倉(cāng)柵車是一種后車廂呈倉(cāng)柵結(jié)構(gòu)的車輛，主要用于運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品或者其它輕泡貨物，很多工程上的小器械也是用倉(cāng)柵車進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模虼藗}(cāng)柵車對(duì)電力工程、通信工程也起到了非常大的作用，更是托運(yùn)站、快件公司常用的運(yùn)輸工具之一。

今年1月份，藍(lán)牌新規(guī)出臺(tái)，藍(lán)牌倉(cāng)柵車也迎來(lái)了一系列的改革。按照規(guī)定，新規(guī)于3月1日起開(kāi)始實(shí)施，至今已經(jīng)落地一個(gè)多月，各個(gè)城市的執(zhí)行情況也逐漸推進(jìn)。那么，藍(lán)牌新規(guī)都做了哪些更改呢？又對(duì)藍(lán)牌倉(cāng)柵車產(chǎn)生了什么樣的影響呢？

藍(lán)牌新規(guī)：

1、輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的 1.4 倍；輪胎名義斷面寬度不超過(guò) 7.00in（英制）或者不超過(guò) 195mm（公制）；后輪采用單胎的，后輪胎名義斷面寬度不超過(guò) 265mm（公制）。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油）排量：不大于 2.5L（冷藏車不大于 3.0L）。

3、貨廂內(nèi)部寬度：不大于 2100mm（自卸式貨車不大于 1800mm）。

4、輕型貨車(不含新能源汽車)載質(zhì)量利用系數(shù)應(yīng)滿足以下要求：

5、總質(zhì)量超過(guò) 3500kg 的倉(cāng)柵式輕型貨車后部載貨車廂應(yīng)采用多層倉(cāng)柵式結(jié)構(gòu)（貨廂底板至倉(cāng)柵頂部最大距離小于或等于 1500mm 除外）；層板（指貫穿整體貨廂且與車輛貨廂底板平行，物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面）布置應(yīng)均勻、合理、不可拆卸。

6、自卸式貨車后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu)，車輛總長(zhǎng)度應(yīng)小于等于 5000mm。

7、除自卸式貨車外，普通欄板式、廂式、倉(cāng)柵式、平板式貨車不得使用自卸式汽車底盤(pán)。

8、新申報(bào)公告的輕型貨車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)增加貨廂材質(zhì)、厚度、重量等參數(shù)信息。

也就是說(shuō)，按照新規(guī)要求，藍(lán)牌倉(cāng)柵車想要合規(guī)上牌上路，必須符合兩種技術(shù)規(guī)范：

一種是貨廂高度＞1.5m，中間必須安裝不可拆卸的層板，如下圖：

另一種則是貨廂高度≤1.5m，中間不用安裝層板：

可是根據(jù)相關(guān)調(diào)研，不少汽車城中并沒(méi)有出現(xiàn)新型藍(lán)牌倉(cāng)柵的身影，這是為什么呢？

其實(shí)，新規(guī)執(zhí)行之前，也就是老式倉(cāng)柵車在市場(chǎng)的占比率還是非常高的，原因呢主要有兩方面，一是其能夠裝載的貨物類型多，另一個(gè)是因?yàn)槠湓谲囕v自重上比廂式車占優(yōu)勢(shì)，裝載量上又比欄板車更勝一籌，因此得到了“萬(wàn)金油”的稱呼。

新規(guī)執(zhí)行之后，這兩種倉(cāng)柵車的優(yōu)劣勢(shì)非常明顯：

1、貨廂高度＞1.5m、帶層板：

優(yōu)勢(shì)：貨廂高度高，裝載空間更大，比如運(yùn)輸綠通或者禽畜，不但不會(huì)受層板的影響，反倒更加方便了；

劣勢(shì)：層高受限，大件貨物不好裝卸；另外加裝了層板以后，車輛的自重也就增加了，運(yùn)輸綠通等貨物的時(shí)候能裝載的貨物數(shù)量受限。

2、貨廂高度≤1.5m、無(wú)層板：

優(yōu)勢(shì)：車輛自重更好控制；運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類更多，自由度也更高；

劣勢(shì)：貨廂容積大幅縮水。

所以說(shuō)，新規(guī)執(zhí)行之后，不管是新型倉(cāng)柵車中的哪一種，都比不上老式倉(cāng)柵貨廂，都或多或少地受到了一些限制，那些用慣了老式倉(cāng)柵車的車主們一時(shí)之間估計(jì)不愿意選擇新型倉(cāng)柵車。

但是，不管怎么說(shuō)，我們都需要認(rèn)識(shí)到，藍(lán)牌新規(guī)的出發(fā)點(diǎn)是為了安全著想，另外也更利于區(qū)分和細(xì)化運(yùn)輸市場(chǎng)。就好比GB7258-2017規(guī)定三軸倉(cāng)柵半掛車必須安裝盤(pán)式車橋和空氣懸架一樣，都是為了提高安全系數(shù)，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)。

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