半掛車是目前國內常用的一種重型運輸交通工具，其特點是運輸體積大，運輸效率高，相比別的運輸車輛成本和油耗能減少30%左右，對我國的物流組織形式起到了一定的促進作用。

       半掛車又可以分為很多種類，比如自卸式、低平板式、倉柵式、集裝箱式、罐式、箱式等，可以滿足不同貨物的運輸需求。一些車主想購買掛車做貨運生意，但是對于這些車型的適用和實用程度不了解，比如，高低板掛車和平板掛車，這兩種車型哪一種更適合購買呢？

       高低板掛車和平板掛車的區(qū)別：

       1、外形：

       高低板掛車，也有車主將其叫做鵝頸式掛車，其大梁呈現(xiàn)“Z”型，如下圖所示：

       平板掛車，也可以叫做直板掛車，顧名思義，就是車身大梁是平的，如下圖：

       2、貨物類型：

       高低板掛車，也就是鵝頸式掛車載貨范圍很廣泛，適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，平板掛車相比之下則更適合運輸體積相對小的貨物。

       3、貨源：

       一般跑物流配貨的都是高低板掛車，更容易裝拋貨，其重心也更低，一般能比直板掛車多裝約20公分；跑固定貨源的，比如說煤炭、蔬菜或鋼鐵，一般選擇直板的多一些，體積小的貨物直梁掛車更占優(yōu)勢一些。

       4、價格：

       一般情況下，高低板掛車與直板掛車相比，同等配置下貴2000元左右。

       高低板掛車和平板掛車的使用率都比較高，至于究竟哪一種實用性更高，還要看車主的貨源、貨物類型等條件，適合自己的才是更好的。

       不管是高低板掛車和平板掛車，其運輸?shù)呢浳镏亓恳话愣枷鄬^重，從承重和安全上考量，選擇一款質量過關的車橋是重中之重。大榮重工集團是國內車橋企業(yè)中起步較早的，也是目前市場上高性價比車橋的代表，專注于車橋生產制造20年，產品質量通過了行業(yè)認證，承重性、可靠性、安全性等保障度高，大榮車橋涵蓋盤式、鼓式、凹式等多種系列，噸位型號齊全，可滿足車主多樣化的使用需求。

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